膜结构停车棚的防腐措施和防腐材料的选择应该在安装阶段根据膜结构现场的环境来进行，并按时检查支承结构，还有夹板、索和螺栓连接等地方的防腐情况。如果有腐蚀的情况发生，先要除去防腐层，然后重新做好表面的防腐处理。

　　膜表面修复：安装过程中可能无意或有意对膜表面造成轻微损坏。此时，可直接在现场进行维修。正常使用后，应及时检查基层纤维布和涂层。可通过在薄膜表面外侧焊接补片直接修复小裂纹和孔。补片须磨圆，清除焊接表面的灰尘、油渍和油脂。

　　膜面清洁：很多人认为及时清洗膜表面的五种污垢可以延长膜材料的正常使用寿命，但实际情况是大部分膜表面不需要人工清洗。在膜结构停车棚设计之初，膜材料的自清洁性和膜表面的形状都被设计为难以积聚污垢。如果清洗方法不当，则会缩短其使用寿命。

　　积水和排水：如果膜结构停车棚发生积水，须立即清除积水或积雪。如果雨雪天气持续，积水将损坏膜材料。因此，膜表面覆盖的空间应向公众封闭，并应立即采取措施避免新的积水。由于膜结构在荷载作用下的变形，在膜表面坡度较小的地方可能会出现积水。

　　膜材料更换：在膜结构的整个使用期间，应保存所有加工图纸，以便膜更换工作特别简单。更换施工只能通过重新测试新膜材料来确定其补偿值。如果具有原始宽度的膜片材料缺货，则需要再次进行裁剪设计。还可能需要根据现有支承结构的具体尺寸重新进行结构找形。

　　预张拉和二次张拉：膜结构的稳定性取决于膜结构中预应力的维持，预应力水平影响膜在荷载作用下的变形。由于膜结构在荷载的连续作用下会松弛，因此在使用过程中膜内的预应力会发生显著变化。对于特定的结构，在荷载的连续作用下会出现松弛，因此在使用过程中膜内的预应力会发生明显变化。对于特定结构，膜材料的性能最终可以通过双轴试验确定，并应用于预应力设计。